Herstellerunabhängig
Die Drohnen fliegen mit der Software ihrer Hersteller. E-Luc liefert Planung, Prüfung und Freigabe – ohne Bindung an ein Hersteller-Ökosystem.
Ökosystem
E-Luc verbindet drei Bausteine zu einem System: den TALOS Hub als Basis vor Ort, Mission Planning für die Einsatzplanung ganzer Flotten und die Deconfliction & Legal Engine, die jeden Flug vorab prüft – im Luftraum wie rechtlich. Geflogen wird mit der Flugsoftware der Drohnenhersteller.
01Ablauf
Mission Planning ermittelt für alle Drohnen der Flotte zeitgleich die optimalen Routen.
Die Deconfliction & Legal Engine löst Konflikte zwischen den Flügen und prüft SORA sowie alle rechtlichen Anforderungen.
Die freigegebenen Routen gehen an die Flugsoftware des jeweiligen Drohnenherstellers.
Die Drohnen starten vom TALOS Hub und fliegen mit der Steuerung ihres Herstellers.
02Hardware
Die Basis vor Ort
Der TALOS Hub ist eine autonome, mobile Drohnen-Basisstation im ISO-Container. Mehrere Drohnen sind darin geschützt untergebracht, werden geladen und stehen autonom für ihren Einsatz bereit.
03Software
Planung für die ganze Flotte
Mission Planning plant Einsätze nicht für einzelne Drohnen, sondern für ganze Flotten zeitgleich. Für jeden Flug entsteht die optimale Route – abgestimmt auf alle anderen Flüge der Flotte. E-Luc steuert dabei keine Drohne selbst: Die Routen gehen an die Flugsoftware der jeweiligen Hersteller.
04Software
Prüfung und Freigabe vor jedem Start
Die Deconfliction & Legal Engine erkennt und löst Konflikte zwischen geplanten Flügen, bevor gestartet wird. Sie bündelt dabei alles Rechtliche – von der automatisierten SORA-Risikobewertung bis zur Dokumentation für die Behörden.
05Unser Ansatz
Die Drohnen fliegen mit der Software ihrer Hersteller. E-Luc liefert Planung, Prüfung und Freigabe – ohne Bindung an ein Hersteller-Ökosystem.
Planung und Prüfung laufen für alle Flüge zeitgleich. So wächst der Betrieb mit jeder weiteren Drohne, ohne dass der Aufwand mitwächst.
Rechtliche Anforderungen sind Teil der Planung und kein nachgelagerter Schritt. Jeder Flug ist vor dem Start geprüft und dokumentiert.
Von BOS und Katastrophenschutz über Industrie bis zur Medizinlogistik: Sehen Sie, in welchen Anwendungsgebieten unsere Infrastruktur ansetzt.