Flotte statt Einzelbox.
Mehr Drohnen ohne mehr Stationen. Die Kosten pro Drohne sinken mit jeder weiteren Drohne.
TALOS Hub
TALOS ist eine autonome, mobile Drohnen-Basisstation im ISO-Container – mit der Software, die den Flugbetrieb plant, rechtlich prüft und freigibt.
AUTONOMOUS. COMPLIANT. NETWORKED.
01Problem
Heutige Drohnen-Bodenstationen folgen fast alle demselben Prinzip: Jede Drohne braucht ihre eigene, vollständige Station – mit eigener Lande- und Ladetechnik, eigener Steuerung und eigenem Wartungsvertrag.
Übertragen auf die Luftfahrt hieße das: Jedes Flugzeug bekommt seine eigene Landebahn, seinen eigenen Tower und seine eigene Tankstelle. An dieser Redundanz scheitert bislang die Wirtschaftlichkeit von Drohnenflotten.
02Prinzip
TALOS denkt Drohneninfrastruktur wie einen Flughafen: Die aufwendige Technik gibt es einmal pro Hub, nicht einmal pro Drohne.
Mehrere Drohnen sind in einem einzigen Container geschützt untergebracht, werden geladen und stehen autonom für ihren Einsatz bereit. Jede weitere Drohne kostet nur noch einen Bruchteil.
03Vorteile
Mehr Drohnen ohne mehr Stationen. Die Kosten pro Drohne sinken mit jeder weiteren Drohne.
TALOS ist kein Zubehör zu einer bestimmten Drohne. Gemischte Flotten und vorhandene Drohnen bleiben nutzbar, ohne Bindung an ein Hersteller-Ökosystem.
Per LKW verlegbar und in Stunden betriebsbereit. Kein Fundament und kein Netzanschluss nötig.
Zwei Baugrößen (20 und 40 Fuß) und eine konfigurierbare Ausstattung. Der Hub wächst mit der Flotte, ohne Systemwechsel.
Hardware, Betriebssoftware und luftrechtliche Freigabe von einem Anbieter, mit einem Ansprechpartner für das Gesamtsystem.
Entwickelt in Baden-Württemberg, mit europäischer Lieferkette. Beschaffbar für Behörden, BOS, Verteidigung und kritische Infrastruktur.
04Software
Fernsteuerung und Überwachung des Hubs aus der Leitstelle, vor Ort oder aus der Ferne. Zustandsüberwachung und vorausschauende Wartung.
Plant Einsätze für ganze Flotten zeitgleich statt Drohne für Drohne und übergibt die optimale Route an die Flugsoftware des jeweiligen Herstellers. Wiederkehrende Flüge terminieren, Standorte koordinieren.
Erkennt und löst Konflikte zwischen geplanten Flügen, bevor gestartet wird, und bündelt alles Rechtliche: automatisierte SORA-Risikobewertung nach EASA-Vorgaben, Prüfung der rechtlichen Anforderungen und lückenlose Dokumentation für Betriebsgenehmigung und Behörden.
05Einsatzfelder
Lagebild in Minuten, auch dort, wo kein Gebäude steht.
Verlegbar und autark, für Liegenschaften und Bereitstellungsräume.
Wiederkehrende Inspektion von Werksgeländen, Trassen, Bahn- und Hafenanlagen.
Zeitkritische Transporte zwischen Kliniken und Laboren, gerade im ländlichen Raum.
06Betriebsmodelle
07Auslegung
Auslegungsziele aus dem Lastenheft. TALOS befindet sich in der Entwicklung.
Wir suchen Organisationen, die den Schritt von der Einzeldrohne zur Flotte gehen wollen – für die ersten gemeinsamen Pilotprojekte.